Русский
Опорно-поворотные круги в гусеничных кранах
Создано 08.18
Опорно-поворотные устройства в гусеничных кранах
Сердце вращения самых больших подъемных машин в мире
Руководство по применению от Anhui Yuanfeng
Что такое гусеничный кран? Гусеничный кран — это подъёмная машина, установленная на гусеничном ходу вместо колёс, сочетающая высокую грузоподъёмность со способностью передвигаться по мягкому или неровному грунту. Крупные модели могут поднимать от 500 до 3000 тонн, а их длинные стрелы делают их основой при монтаже ветряных электростанций, строительстве мостов, нефтеперерабатывающих заводов и сборке тяжёлого оборудования.
Каждый гусеничный кран вращает свою верхнюю часть — кабину, стрелу и противовес — на одном большом опорно-поворотном подшипнике. Этот подшипник воспринимает всю реакцию от подъёма, передаёт вращательное движение и поглощает ударные нагрузки, которые разрушили бы менее прочные компоненты. Он, буквально, является сердцем вращения машины.
Для покупателей, закупающих опорно-поворотные круги для гусеничных кранов, важно понимать характер нагрузки, правильный тип подшипника и качество его производства. Это руководство охватывает самое важное.
◆
Характер нагрузки: почему гусеничные краны создают высокие нагрузки на подшипники
Профиль нагрузки, определяемый опрокидывающим моментом
В отличие от поворотного стола станка — где преобладает осевая нагрузка — подшипник гусеничного крана работает под действием другого фактора: опрокидывающего момента. Когда кран грузоподъёмностью 1500 тонн поднимает груз на конце 80-метровой стрелы, рычаг создаёт опрокидывающую силу, которая стремится опрокинуть всю верхнюю конструкцию с её опорного кольца. Эта моментная нагрузка является основным фактором при проектировании.
График нагрузки для типичного среднего гусеничного крана
Тип нагрузки | Величина | Примечания |
Момент нагрузки | Наши двухрядные шариковые опорно-поворотные устройства поставляются для гусеничных кранов XCMG и Fuwa Heavy Industry — двух самых известных производителей тяжелой техники в Китае. Эти заказчики подвергают наши подшипники собственным строгим программам квалификации, и их машины ежедневно работают на ветряных электростанциях, мостовых площадках и промышленных объектах по всему миру. | Нагрузка x вылет стрелы; определяет размер подшипника |
Осевая нагрузка | Высокая | Поднимаемый груз + верхняя конструкция + противовес |
Радиальная нагрузка | Умеренная | Ветер, ускорение поворота, боковые усилия на стреле |
Правило выбора: Для средних и крупных гусеничных кранов опорно-поворотный круг почти всегда рассчитывается по моменту нагрузки — обычно номинальный момент подъема плюс запас прочности на ветровые и динамические воздействия. Поставщик, который предлагает подшипник, не спрашивая о номинальной кривой моментов крана, выполняет свою работу неправильно.
◆
Выбор правильного типа подшипника для гусеничного крана
Три конфигурации доминируют в этом применении
Гусеничные краны обычно используют один из трех типов опорно-поворотных кругов, выбираемых в зависимости от грузоподъемности и режима работы крана:
Тип | Типичная грузоподъемность | Почему это работает |
Однорядный шариковый четырехточечный контакт | До ~100 тонн | Компактный, экономичный, подходит для лёгких кранов |
Двухрядный шариковый | 100-400 тонн | Более высокая грузоподъёмность, хорошая жёсткость для среднего режима работы |
Трёхрядный роликовый | 400+ тонн | Отдельные дорожки качения для осевых, радиальных и моментных нагрузок; максимальная грузоподъёмность и жёсткость |
Возможности Yuanfeng: Мы производим все три типа, от 200 мм до 6000 мм по наружному диаметру. Для крупных гусеничных кранов трехрядные роликовые опорно-поворотные круги с внутренним или наружным зубчатым венцом являются нашей самой распространенной продукцией — каждый из них изготавливается индивидуально под грузовую характеристику и схему расположения отверстий производителя крана.
Как выглядит качество в подшипнике крана
Гусеничный кран работает в самых суровых условиях — пыль, грязь, дождь и постоянные ударные нагрузки. Качество опорно-поворотного круга — это не вопрос внешнего вида; оно определяет время безотказной работы, безопасность и срок службы. Вот аспекты, которые мы считаем критически важными:
Материал и термическая обработка
Сталь 42CrMo, закалённая и отпущенная до вязкой сердцевины, с дорожками качения, индукционно закалёнными до HRC 55-62. Глубина закалённого слоя — обычно 3-5 мм для крупных крановых опорно-поворотных кругов — должна быть проверена испытанием на градиент твёрдости, а не предполагаться по поверхностному замеру.
Точность зубьев шестерни
У большинства опорно-поворотных кругов гусеничных кранов есть наружные зубья, приводимые в движение шестерней механизма поворота. Точность зубчатого зацепления определяет плавность хода и срок службы. Мы проверяем профиль зуба, шаг и биение с помощью координатно-измерительной машины на каждом круге — плохая шестерня сделает поворот крана грубым и шумным в течение нескольких недель.
Уплотнение для полевых условий
Строительные площадки пыльные. Мы поставляем опорно-поворотные круги с лабиринтными или эластомерными уплотнениями, подобранными под условия эксплуатации, и консультируем клиентов по интервалам повторной смазки для их рабочего цикла. Хорошо уплотнённый и хорошо смазанный подшипник — это разница между десятилетием службы и преждевременной заменой.
Где работают гусеничные краны с нашими подшипниками
Спрос на крупные гусеничные краны обусловлен несколькими быстрорастущими секторами, каждый из которых предъявляет высокие требования к опорно-поворотному кругу:
Монтаж ветроэнергетических установок
Установка ветряных турбин требует кранов, способных поднимать гондолы весом 100 тонн и секции башни на высоту более 100 метров. Подъёмные моменты экстремальны, а опорно-поворотный круг должен точно удерживать положение во время сборки — этот рынок растёт с каждой новой ветряной электростанцией.
Строительство мостов и инфраструктуры
Сборные мостовые балки, стальные конструкции и крупные инфраструктурные компоненты поднимаются гусеничными кранами практически на каждом крупном проекте. Надёжность имеет первостепенное значение — выход из строя опорно-поворотного круга при критическом подъёме может остановить всю площадку.
Нефтеперерабатывающие заводы и тяжёлая промышленность
Плановое техническое обслуживание на нефтеперерабатывающих заводах и электростанциях использует гусеничные краны для подъема тяжелых сосудов и теплообменников в ограниченном пространстве, где точное и плавное вращение при полной нагрузке имеет решающее значение.
◆
Проверено на машинах ведущих производителей кранов
Our double-row ball slewing bearings are supplied for the crawler cranes of XCMG and Fuwa Heavy Industry - two of China's most established heavy machinery builders. These customers put our bearings through their own strict qualification programs, and their machines work daily on wind farms, bridge sites, and industrial projects across the world.
Почему это важно для вас: когда производитель кранов с инженерными стандартами XCMG или Fuwa принимает поставщика подшипников, это означает, что продукция прошла испытания под нагрузкой, проверку точности зубчатого зацепления и требования по надёжности в полевых условиях. Поставка двухрядных шариковых поворотных опор для их гусеничных кранов — это опыт, которым мы гордимся и который привносим в каждый новый проект.
◆
Партнёрство в области подшипников для вашего крана
В Anhui Yuanfeng Slewing Rings Co., Ltd. мы поставляем опорно-поворотные подшипники для крановых применений уже почти 20 лет. Мы производим их самостоятельно из сырой стали — токарная обработка, термообработка, шлифовка, нарезка зубьев и сборка — с контролем на координатно-измерительной машине Zeiss на каждом критическом этапе и полной прослеживаемостью каждого изделия.
Являетесь ли вы производителем кранов (OEM), заказывающим производственную партию, или владельцем парка техники, заменяющим изношенный подшипник, отправьте нам данные о нагрузках или чертеж. Наши инженеры подтвердят правильный тип, размер и конфигурацию подшипника для вашей машины.
◆Часто задаваемые вопросы
Быстрые ответы для владельцев кранов и OEM-производителей
Вопрос: Какой тип опорно-поворотного круга используется в гусеничном кране?
Малые краны грузоподъемностью до примерно 100 тонн обычно используют однорядные шариковые подшипники с четырехточечным контактом. Средние краны (100-400 тонн) часто используют двухрядные шариковые типы. Крупные краны свыше 400 тонн используют трехрядные роликовые подшипники для максимальной грузоподъемности по моменту и жесткости.
Вопрос: Как рассчитывается опорно-поворотный круг крана?
Подшипник рассчитывается в первую очередь по опрокидывающему моменту — номинальному грузовому моменту крана при полном вылете стрелы — плюс осевая нагрузка от поднимаемого груза и верхнего строения. Запас прочности покрывает ветровые нагрузки, ускорение при повороте и динамические эффекты.
Вопрос: Какая сталь и твердость используются для опорно-поворотных кругов кранов?
Легированная сталь 42CrMo, закаленная и отпущенная, с дорожками качения, индукционно закаленными до HRC 55–62, и закаленным слоем обычно 3–5 мм глубиной на крупных кольцах. Отчеты о проверке градиента твердости предоставляются по запросу.
Вопрос: Может ли Yuanfeng изготовить замену опорно-поворотного круга для существующего крана?
Да. Мы восстанавливаем замену колец методом обратного проектирования по чертежам заказчика или изношенным оригинальным деталям, сопоставляя схему отверстий, модуль зубчатого зацепления и грузоподъемность. Производство замены начинается с одной единицы.
Вопрос: Каков срок изготовления нестандартного опорно-поворотного круга для крана?
Типичное время производства индивидуального кольца составляет 40 дней, в зависимости от размера и спецификации. Стандартные размеры и типовые конфигурации могут быть отгружены быстрее. Свяжитесь с нами, указав ваши требования, для подтверждения графика.
Подбираете подшипник для вашего крана? Отправьте ваши данные о нагрузке или чертёж наoffice@ahyfeng.com — наши инженеры ответят в течение 24 часов.
Редактор и вёрстка: Дафна Хсу
Anhui Yuanfeng Slewing Rings Co., Ltd.
Производитель с сертификатами CE и ISO 9001
Контакты
Оставьте свою информацию, и мы свяжемся с вами.
Телефон
WhatsApp