जब स्ल्यूइंग बेयरिंग की मूल ड्राइंग खो जाती है, तो घिसी हुई रिंग की सावधानीपूर्वक माप लेकर भी एक प्रतिस्थापन बनाया जा सकता है। बाहरी व्यास, बोर, रिंग की ऊँचाई, बोल्ट होल पैटर्न, और गियर डेटा (यदि रिंग में दाँते हैं) सामान्यतः एक निर्माता के लिए ज्यामिति का रिवर्स-मैच करने, अनुमोदन के लिए ड्राइंग जारी करने, और आयामी रूप से मेल खाता प्रतिस्थापन मशीन करने के लिए पर्याप्त होते हैं। इस स्थिति में व्यावहारिक प्रश्न यह नहीं है कि "कौन-सा कैटलॉग पार्ट फिट होता है" बल्कि यह है कि "कौन-सा आपूर्तिकर्ता घिसी हुई रिंग से ज्यामिति का रिवर्स-मैच कर सकता है, अनुमोदन के लिए ड्राइंग जारी कर सकता है, और फिर जब भी मशीन - या उसी मॉडल की कोई अन्य मशीन - को एक की आवश्यकता हो, तब वह रिंग बनाता रह सकता है"।

◆

1. गुम ड्राइंग एक मृत अंत नहीं है: स्लीइंग रिंग एक ज्यामितीय भाग है, इसलिए घिसी हुई रिंग को बेंच पर या मशीन में मापा जा सकता है और उन आयामों से पुनः निर्मित किया जा सकता है - किसी मालिकाना डिज़ाइन डेटा की आवश्यकता नहीं है।

2. छह माप अधिकांश जानकारी देते हैं: बाहरी व्यास, बोर, रिंग की ऊँचाई, बोल्ट होल की संख्या और छेद का व्यास, बोल्ट सर्कल व्यास (PCD), और यदि रिंग दाँतेदार है तो गियर पैरामीटर।

3. तस्वीरें विशिष्टता का हिस्सा हैं: माउंटिंग सतहें, घिसाव के निशान, सील, और कोई भी पठनीय नेमप्लेट या पार्ट नंबर आपूर्तिकर्ता को ज्यामिति की पुष्टि करने और उस क्षति को पहचानने में मदद करते हैं जो अकेले माप से नहीं दिखेगी।

4. पहली रिंग बाकी सभी के लिए संदर्भ बन जाती है: एक बार प्रतिस्थापन रिंग स्वीकृत और चालू हो जाने के बाद, वही मापी गई ज्यामिति उस मॉडल की हर अन्य मशीन पर लागू होती है - इसलिए एक माप कार्य पहली रिंग और उसके बाद ऑर्डर की गई हर रिंग का समर्थन करता है।

5. जमा राशि का भुगतान करने से पहले मेट्रोलॉजी सत्यापित करें: इन-हाउस समन्वय मापन मशीन निरीक्षण और उत्पादन लाइन का लाइव वीडियो वॉकथ्रू यह जांचने के दो सबसे सरल तरीके हैं कि बिना ड्राइंग वाला ऑर्डर आने पर फिट होगा।

◆

यह अधिकांश खरीदारों की अपेक्षा से अधिक बार सामने आता है। मशीन टूल्स, क्रेन, उत्खनन यंत्र और रोटरी टेबल 10, 15, कभी-कभी 20 से अधिक वर्षों तक सेवा में रहते हैं। रोटरी टेबल, स्लूइंग प्लेटफ़ॉर्म या टर्नटेबल को सहारा देने वाला स्लूइंग बेयरिंग में खेल, शोर या अत्यधिक बैकलैश विकसित हो जाता है - और तब तक कागजी दस्तावेज गायब हो चुके होते हैं। यह कभी मशीन के साथ सौंपा नहीं गया, मशीन ने दो या तीन बार मालिक बदले हैं, या मूल उपकरण निर्माता अब उस मॉडल का समर्थन नहीं करता।

एक रखरखाव टीम के लिए यह एक मृत अंत जैसा दिखता है: मशीन यांत्रिक रूप से सुदृढ़ है, ड्राइव अभी भी काम करता है, संरचना ठीक है - और संयंत्र और एक कार्यशील मशीन के बीच केवल एक घटक खड़ा है जिसके लिए किसी के पास दस्तावेज़ नहीं है। अप्रचलित OEM स्पेयर की प्रतीक्षा में महीनों लग सकते हैं, यदि यह उपलब्ध भी हो।

जो चीज़ आम तौर पर गतिरोध तोड़ती है, वह घिसे हुए हिस्से को मापना है। एक स्लूइंग बेयरिंग - भले ही वह पूरी तरह से अनुकूलित हो - एक ज्यामितीय घटक है: इसका कार्य मिलते-जुलते आयामों पर निर्भर करता है, न कि मालिकाना डिज़ाइन ज्ञान पर। इसे सटीकता से मापें और ज्यामिति को पुन: उत्पन्न किया जा सकता है, जिस तरह से अधिकांश एक्सकेवेटर स्विंग बेयरिंग मरम्मत और मशीन टूल प्रतिस्थापन कार्य वास्तव में व्यवहार में हल किए जाते हैं।

◆

सूची अधिकांश खरीदारों की अपेक्षा छोटी है। एक टेप माप, कैलिपर्स, एक गहराई गेज, और एक फोन कैमरा आमतौर पर इसे कवर कर लेते हैं। लेजर या समन्वय माप का स्वागत है, लेकिन कोटेशन चरण में इसकी शायद ही आवश्यकता होती है।

महत्वपूर्ण माप सेट: OD, बोर, सेक्शन हाइट, बोल्ट होल की संख्या और व्यास, बोल्ट सर्कल व्यास (PCD), कॉर्ड लंबाई, और गियर डेटा। अगर तेज़ हो तो इसे कागज़ पर स्केच करें - जो आपूर्तिकर्ता नियमित रूप से यह काम करते हैं, वे हर हफ्ते फील्ड नोट्स पढ़ते हैं।

आपको अपना औपचारिक ड्राइंग बनाने की आवश्यकता नहीं है। स्पष्ट फ़ोटो के साथ संख्याएँ भेजें और बताएं कि कौन से मान अनुमानित हैं और कौन से सटीक हैं। यदि मशीन का मेक और मॉडल ज्ञात है - उदाहरण के लिए एक व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर या एक मानक वर्टिकल मशीनिंग सेंटर - तो मॉडल और रिंग की स्थिति भी शामिल करें: कई मामलों में इससे मूल पार्ट नंबर की पहचान की जा सकती है, जो पूरी प्रक्रिया को काफी छोटा कर देता है।

◆

एक बार बाहरी व्यास, बोर, ऊंचाई, बोल्ट पैटर्न, और गियर डेटा की पुष्टि हो जाने के बाद, एक निर्माता तीन चरणों में काम कर सकता है:

यह कुछ नया डिज़ाइन करने की तुलना में मौजूदा ज्यामिति के रिवर्स-मैचिंग के अधिक करीब है। महत्वपूर्ण आयाम मशीन द्वारा पहले से ही तय होते हैं: प्रतिस्थापन को उसी माउंटिंग फेस पर बैठना होता है और उसी बोल्ट सर्कल को पकड़ना होता है जिस रिंग को वह प्रतिस्थापित करता है। एक ड्राइंग उस ज्यामिति को दर्ज करेगी - मापना बस उसे पुनः प्राप्त करता है।

◆

प्रतिस्थापन कार्य एक घिसी हुई रिंग से शुरू होता है, लेकिन यह शायद ही वहीं समाप्त होता है। एक बार माप-आधारित रिंग का निर्माण और अनुमोदन हो जाने के बाद, वह ड्राइंग उस पुर्जे के लिए संदर्भ बन जाती है: अगली बार जब उसी मशीन को रिंग की आवश्यकता होती है - या साइट पर उसी मॉडल की किसी अन्य मशीन को इसकी आवश्यकता होती है - तो उत्पादन पहले से ही पुष्ट ज्यामिति के अनुसार चलता है, बजाय फिर से शुरू से मापने के।

यह प्रतिक्रिया देने के बजाय योजना बनाने योग्य है। यदि एक ही मॉडल की कई मशीनें सेवा में हैं, तो माप और अनुमोदन का काम एक बार भुगतान किया जाता है और फिर उसके बाद ऑर्डर की गई प्रत्येक रिंग में फैल जाता है। बैच मात्रा एक कार्यशाला को उत्पादन को ठीक से शेड्यूल करने के लिए अधिक गुंजाइश भी देती है - सामग्री, ताप उपचार, और पीसना एक रन के रूप में योजनाबद्ध किया जाता है, बजाय किसी खराबी के आसपास समायोजित करने के।

योजना सुझाव: ऑर्डर देने से पहले, जाँचें कि उस मॉडल की कितनी मशीनें साइट पर चल रही हैं और कितनी में बेयरिंग बदलने का समय आ गया है। एक स्वीकृत ड्राइंग के अनुसार नियोजित रिंग्स का सेट आम तौर पर बातचीत के लिए एक बेहतर स्थिति होती है, बजाय उस आपातकालीन रिंग के जो मशीन के पहले से बंद होने पर ऑर्डर की जाती है।

◆

चूँकि वापस पड़ताल करने के लिए कोई मूल ड्राइंग नहीं है, इसलिए इस आकार और लागत के पुर्जे पर जमा राशि देने से पहले सबूत चाहना उचित है। माप-आधारित प्रतिस्थापन प्रदान करने वाले किसी भी आपूर्तिकर्ता से दो सवाल पूछने योग्य हैं:

◆

पहली पूछताछ से पहले यह तैयार रखना आम तौर पर कई दौर की आगे-पीछे बातचीत को एक में समेट देता है - यही अंतर है "मशीन बंद है" और एक ऐसे कोटेशन के बीच जिस पर आप कार्रवाई कर सकें।

◆

अनहुई युआनफेंग स्लूइंग रिंग्स को., लि. में हम हेफ़ेई, चीन में स्लूइंग रिंग्स की मशीनिंग, ताप उपचार, ग्राइंडिंग और असेंबली स्वयं करते हैं। हमारी मानक श्रेणी 200 मिमी से 6,000 मिमी तक के व्यास में सिंगल-रो फोर-पॉइंट कॉन्टैक्ट बॉल, डबल-रो बॉल, क्रॉस्ड रोलर और थ्री-रो रोलर डिज़ाइन में उपलब्ध है, जिसमें निर्दिष्ट अनुसार आंतरिक या बाहरी गियरिंग होती है।

रिंग्स 42CrMo और 50Mn स्टील से बनाई जाती हैं, रेसवेज़ को इंडक्शन हार्डनिंग द्वारा HRC 55-62 तक कठोर किया जाता है, और प्रत्येक यूनिट को Zeiss CMM पर मापा जाता है तथा पूर्ण ट्रेसबिलिटी के लिए एक विशिष्ट उत्पाद ID दी जाती है। हमारा न्यूनतम ऑर्डर 1 पीस है, इसलिए उस मशीन के लिए पहली रिप्लेसमेंट रिंग, जिसका ड्रॉइंग अब मौजूद नहीं है, एक व्यावहारिक शुरुआत है, और मानक कस्टम उत्पादन में लगभग 40 दिन लगते हैं। रिपीट और बैच ऑर्डर - अन्य मशीनों के लिए वही रिंग, या एक फ्लीट के लिए निर्धारित सेट - उस ड्रॉइंग के अनुसार बनाए जाते हैं जिसे पहले ही अनुमोदित किया जा चुका है, जिससे पहली रिंग के बाद प्रत्येक रिंग पर काम कम हो जाता है।

यदि आप अपने माप और तस्वीरें भेजते हैं, तो हमारे इंजीनियर व्यवहार्यता की जाँच करेंगे, ईमानदारी से बताएँगे कि मापी गई ज्यामिति को पुनः उत्पादित किया जा सकता है या नहीं, और कोई भी सामग्री काटने से पहले आपकी स्वीकृति के लिए एक ड्राइंग जारी करेंगे। प्रतिस्थापन और कस्टम रिंग्स का उपयोग क्रेन, उत्खनन यंत्र, मशीन टूल रोटरी टेबल और अन्य विशेष मशीनरी में गियरलेस, आंतरिक दाँतेदार और बाहरी दाँतेदार संस्करणों में किया जाता है।

◆

मूल ड्राइंग खो जाने पर स्लीइंग बेयरिंग बदलना

प्रश्न: क्या बिना किसी ड्राइंग के प्रतिस्थापन स्लूइंग बेयरिंग बनाई जा सकती है?

हाँ। प्रतिस्थापन घिसी हुई रिंग के मापों से रिवर्स-मैच किया जाता है: बाहरी व्यास, बोर, ऊँचाई, बोल्ट होल पैटर्न, और यदि रिंग दाँतेदार है तो गियर डेटा। हम आपकी स्वीकृति के लिए आयामों वाली ड्राइंग जारी करते हैं और उसी के अनुसार निर्माण करते हैं। हमारा न्यूनतम ऑर्डर 1 पीस है इसलिए पहली रिंग व्यावहारिक है, मानक उत्पादन लगभग 40 दिन का होता है, और उसी मॉडल के लिए आगे की रिंगें उसी स्वीकृत ड्राइंग के अनुसार बनाई जाती हैं।

प्रश्न: यदि मापने के लिए रिंग को मशीन से निकाला न जा सके तो क्या होगा?

अधिकांश मामलों में बाहरी व्यास, सीट, और बोल्ट सर्कल मशीन पर ही पहुँच योग्य रहते हैं। जो सुलभ हो उसे मापें, बाकी की फोटो लें, और चिह्नित करें कि कौन-से मान अनुमानित हैं - व्यवहार्यता का आकलन फिर भी किया जा सकता है। इसके बाद निर्धारित डाउनटाइम विंडो के लिए अधिक सटीक माप की योजना बनाई जा सकती है।

प्रश्न: मेरे माप कितने सटीक होने चाहिए?

अपने उपकरणों की अनुमति के अनुसार यथासंभव सावधानी से मापें और बताएं कि कौन से आंकड़े अनुमानित हैं और कौन से सटीक। पहला कोटेशन उन्हीं संख्याओं पर आधारित होता है। फिट तय करने वाले आयाम - बोल्ट सर्कल, बोर, ऊंचाई और गियर डेटा - उत्पादन शुरू होने से पहले अनुमोदन ड्राइंग पर पुष्टि किए जाते हैं, इसलिए उस चरण में पकड़ी गई छोटी त्रुटि पर कुछ भी खर्च नहीं होता।

प्रश्न: क्या प्रतिस्थापन रिंग में मूल गियर दांते शामिल हो सकते हैं?

हां। रिंग बिना गियर, आंतरिक दांतेदार, या बाहरी दांतेदार आपूर्ति की जा सकती हैं। गियरयुक्त प्रतिस्थापन के लिए, घिसी हुई रिंग पर मापा गया मॉड्यूल, दांतों की संख्या, प्रेशर एंगल और दांत की ऊंचाई भेजें, साथ ही मेटिंग पिनियन की तस्वीरें और दांतों पर कोई भी दिखाई देने वाला घिसाव भेजें।

प्रश्न: मूल निर्माता से सीधे पार्ट नंबर ऑर्डर क्यों नहीं करें?

अक्सर यह अब आपूर्ति में नहीं होता: मॉडल अप्रचलित हो चुका है, ब्रांड बदल चुका है, या स्पेयर केवल एक बड़े असेंबली के अंदर उपलब्ध है जिसकी लीड टाइम महीनों में मापी जाती है। एक माप-आधारित प्रतिस्थापन रिंग, जो आपके द्वारा पहले से सत्यापित किए जा सकने वाले आयामों के अनुसार लगभग 40 दिनों में उत्पादित होती है, अक्सर उत्पादन में वापस जाने का तेज़ रास्ता होता है।

प्रश्न: एक प्रतिस्थापन स्लीविंग रिंग की लागत क्या है - और क्या मात्रा इसे बदलती है?

लागत व्यास, डिज़ाइन प्रकार (बॉल, क्रॉस्ड रोलर, या थ्री-रो रोलर), रिंग में गियर है या नहीं, आवश्यक सटीकता, और मात्रा पर निर्भर करती है। माप और ड्राइंग का काम एक बार किया जाता है, इसलिए जैसे-जैसे ऑर्डर पहली रिंग से दोहराव या बैच मात्रा की ओर बढ़ता है, इकाई लागत बेहतर होती जाती है। मापे गए आयाम, फ़ोटो, और मशीन मॉडल भेजें - यह बताना भी मदद करता है कि आप उस मॉडल की कितनी मशीनें चलाते हैं - और हमारे इंजीनियर 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।

बिना किसी कागज़ी दस्तावेज़ के मशीन पर घिसी हुई स्लीविंग रिंग बदलनी है? अपने माप और फ़ोटो के साथ संदेश छोड़ें - हमारे इंजीनियर 24 घंटे के भीतर जवाब देते हैं।